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跨境電商的物流模式有哪些?五種物流模式詳解

發(fā)表時(shí)間:2021-11-18 16:29作者:蝸牛國際物流

                         跨境電商的物流模式有哪些?五種物流模式詳解


跨境電商行業(yè)發(fā)展與競爭的一個(gè)核心要素則是物流,近5年跨境電商的快速發(fā)展也給傳統跨境物流行業(yè)帶來(lái)生機和動(dòng)力,電商巨頭開(kāi)始自建跨境物流,同時(shí)出現了綜合跨境物流服務(wù)商。物流對于跨境電商消費者來(lái)說(shuō)是非常重要的考慮因素。本文我們一起來(lái)了解一下跨境電商的物流模式。


一、郵政小包


據不完全統計,中國跨境電商出口業(yè)務(wù)70%的包裹都通過(guò)郵政系統投遞,其中中國郵政占據50%左右的份額,香港郵政、新加坡郵政等也是中國跨境電商賣(mài)家常用的物流方式。


優(yōu)勢:


郵政網(wǎng)絡(luò )基本覆蓋全球,比其他任何物流渠道都要廣。而且,由于郵政一般為國營(yíng),有國家稅收補貼,因此價(jià)格非常便宜。


劣勢:


一般以私人包裹方式出境,不便于海關(guān)統計,也無(wú)法享受正常的出口退稅。同時(shí),速度較慢,丟包率高。



二、國際快遞


國際快遞主要是指UPS、Fedex、DHL、TNT這四大巨頭。國際快遞對信息的提供、收集與管理有很高的要求,以全球自建網(wǎng)絡(luò )以及國際化信息系統為支撐。


優(yōu)勢:


速度快、服務(wù)好、丟包率低,尤其是發(fā)往歐美發(fā)達國家非常方便。


劣勢:


價(jià)格昂貴,且價(jià)格資費變化較大。一般跨境電商賣(mài)家只有在客戶(hù)強烈要求時(shí)效性的情況下才會(huì )使用,且會(huì )向客戶(hù)收取運費。



三、專(zhuān)線(xiàn)物流


跨境專(zhuān)線(xiàn)物流一般是通過(guò)航空包艙方式將貨物運輸到國外,再通過(guò)合作公司進(jìn)行目的地國國內的派送,是比較受歡迎的一種物流方式。


目前,業(yè)內使用最普遍的物流專(zhuān)線(xiàn)包括美國專(zhuān)線(xiàn)、歐洲專(zhuān)線(xiàn)、澳洲專(zhuān)線(xiàn)、俄羅斯專(zhuān)線(xiàn)等,也有不少物流公司推出了中東專(zhuān)線(xiàn)、南美專(zhuān)線(xiàn)。


優(yōu)勢:


集中大批量貨物發(fā)往目的地,通過(guò)規模效應降低成本,因此,價(jià)格比商業(yè)快遞低,速度快于郵政小包,丟包率也比較低。


劣勢:


相比郵政小包來(lái)說(shuō),運費成本還是高了不少,而且在國內的攬收范圍相對有限,覆蓋地區有待擴大。



四、海外倉


所謂海外倉儲服務(wù)是指由網(wǎng)絡(luò )外貿交易平臺、物流服務(wù)商獨立或共同為賣(mài)家在銷(xiāo)售目標地提供的貨品倉儲、分揀、包裝、派送的一站式控制與管理服務(wù)。賣(mài)家將貨物存儲到當地倉庫,當買(mǎi)家有需求時(shí),第一時(shí)間做出快速響應,及時(shí)進(jìn)行貨物的分揀、包裝以及遞送。整個(gè)流程包括頭程運輸、倉儲管理和本地配送三個(gè)部分。


頭程運輸:中國商家通過(guò)海運、空運、陸運或者聯(lián)運將商品運送至海外倉庫。


倉儲管理:中國商家通過(guò)物流信息系統,遠程操作海外倉儲貨物,實(shí)時(shí)管理庫存。


本地配送:海外倉儲中心根據訂單信息,通過(guò)當地郵政或快遞將商品配送給客戶(hù)。


優(yōu)勢:


用傳統外貿方式走貨到倉,可以降低物流成本;


相當于銷(xiāo)售發(fā)生在本土,可提供靈活可靠的退換貨方案,提高了海外客戶(hù)的購買(mǎi)信心;


發(fā)貨周期縮短,發(fā)貨速度加快,可降低跨境物流缺陷交易率。


海外倉可以幫助賣(mài)家拓展銷(xiāo)售品類(lèi),突破“大而重”的發(fā)展瓶頸。


劣勢:


不是任何產(chǎn)品都適合使用海外倉,最好是庫存周轉快的熱銷(xiāo)單品,否則容易壓貨。


同時(shí),對賣(mài)家在供應鏈管理、庫存管控、動(dòng)銷(xiāo)管理等方面提出了更高的要求。



五、國內快遞


隨著(zhù)跨境電商火熱程度的上升,國內快遞也開(kāi)始加快國際業(yè)務(wù)的布局,比如EMS、順豐均在跨境物流方面下了功夫。


由于依托著(zhù)郵政渠道,EMS的國際業(yè)務(wù)相對成熟,可以直達全球60多個(gè)國家。順豐也已開(kāi)通了到美國、澳大利亞、韓國、日本、新加坡、馬來(lái)西亞、泰國、越南等國家的快遞服務(wù),并啟動(dòng)了中國大陸往俄羅斯的跨境B2C服務(wù)。


優(yōu)勢:


速度較快,費用低于四大國際快遞巨頭,EMS在中國境內的出關(guān)能力強。


劣勢:


由于并非專(zhuān)注跨境業(yè)務(wù),相對缺乏經(jīng)驗,對市場(chǎng)的把控能力有待提高,覆蓋的海外市場(chǎng)也比較有限。